例如軌道交通建設方面，今年力爭年底地鐵2號線按計劃開通試運營，開工建設2號線東延長線工程和5號線一期工程。據了解，“十三五”期間南寧將建成5條線路，其中，1號線已于2016年12月28日建成并投入試運營；2號線全線隧道實現貫通，計劃2017年底建成試運營；3號線已全線開工建設，計劃于2019年建成試運營；4號線已全線開工建設，2號線東延長線近期開工建設，計劃于2020年建成試運營。另外5號線目前正在抓緊推進前期工作，預計2017年正式動工建設，計劃2021年開通試運營。南寧市已啟動軌道交通線網修編工作，正在著手編制新一輪（第三輪）軌道交通建設規劃。新線網規劃和新一輪建設規劃將考慮空港、武鳴、五象、江南、新東城等片區軌道交通線路問題。

為解決市民關心的熱點、難點問題，針對市區“斷頭路”、“瓶頸路”問題，南寧市將安排打通茶花園路東延長線、魯班南路（西郊水廠-江北大道）等“斷頭路”；針對一些道路局部內澇問題，安排了廂竹大道和柳沙路海綿化改造；針對部分人行道破損嚴重問題，安排了對37條道路人行道進行改造提升等。

     在城市道路建設改造上，安排了原高速公路東環改造一期工程，開工建設南寧市第二條“快速環路”。按照計劃，原高速公路東環改造分階段進行，2017年—2018年9月（第一階段），重點完成安吉大道至三岸大橋以北段（21公里）、三岸立交至南寧東收費站段（13公里）共約34公里道路改擴建，改造內容主要包括道路由4車道拓寬為8車道，路面由水泥路面改為瀝青路面，建設昆侖大道立交、邕武路立交、民族大道立交等重要互通立交，目前，三岸立交至南寧東收費站段已開工建設，該階段項目計劃于2018年9月建成通車；第二階段，加快推動三岸大橋南—南寧南收費站（6車道改8車道，共14公里）、銀海大道至良慶南收費站路段（4車道改4車道，共9.6公里）改擴建和五象立交、玉洞立交、平樂立交、銀海大道立交、連福路立交、建興路立交、良慶南立交等項目的前期工作，計劃2020年完成全部改造工程。

     此外，今年南寧市還安排了快環綜合整治項目，計劃開展秀靈-友愛立交、邕武立交等快環西段立交節點的改造工作，讓現有快環真正快起來。另外，繼續推動城市東西向快速路。同時，按規劃建設一批非快速路節點立交橋如中華-園湖立交等項目，進一步完善南寧市“四縱四橫”的路網體系。