一直以來玉林高鐵都備受關注,現在最新進展來了!此外,廣西近期修編了高鐵路線規劃,趕緊來看看都增補了哪些新路線! 12月13日,自治區財政安排3億元用于支持南寧至玉林高速鐵路項目建設。這意味著,該項目前期工作進展順利,南寧與玉林之間有望開建時速250公里的高鐵。同時,為未來南玉深高鐵項目的建設保留了更多的可能性。 12月12日,自治區財政廳官方網站透露,近日,自治區財政安排3億元用于支持南寧至玉林高速鐵路項目建設。同時,南寧至玉林高速鐵路項目的走向也基本確定。根據當前項目設計方案,該項目線路西起南寧東站,向東經邕寧區、六景工業園至橫縣,行經興業縣至本線終點玉林北站。 南寧至玉林高速鐵路項目實際為此前已有規劃的南寧至玉林城際鐵路。網傳招標信息顯示,該線路為客專雙線設計,正線長度約205公里,設計時速250公里,預留提速條件,總投資350億元人民幣,預計工期為2019~2022年。
今年8月,自治區發展改革委印發了《關于發布2018年第8批廣西引入民間資本項目的通知》,2018年廣西引入民間資本項目共有658項,南玉城際鐵路就包括在里面,計劃以特許經營、股權合作等方式,讓民間資本參與進入。 9月17日,自治區發展改革委召開了南寧至玉林高鐵建設引進社會資本的工作座談會,進一步探討該項目引進社會資本的模式和可行性。 在11月29日召開的2018年玉林市交通建設新聞發布會上,有關部門透露,目前南寧經玉林至深圳、懷化經桂林至玉林至湛江“一橫一縱”高鐵和梧州經玉林至北海城際鐵路已列入自治區重大項目,加快推進前期工作。南寧經玉林至深圳高鐵項目預可研、可研報告編制工作正在開展,先期重點推進南寧至玉林段建設,南寧至玉林段已完成預可研、可研報告編制及評審,正在開展可研前置專題報告編制。 為加快推進南寧至玉林城際鐵路建設,玉林市已成立項目建設指揮部。
來源:廣西日報 |