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2018年12月份，廣西壯族自治區南寧吳圩國際機場至大塘高速公路建成通車。吳大高速公路是廣西推進中新互聯互通陸海新通道的重要舉措，項目主線里程約40公里，雙向四車道。通車后，欽州、防城港、北海地區的車輛可直達南寧吳圩國際機場，車輛可直接經由該路去往珠三角，不必再繞道南寧。 吳圩至大塘高速路還將與大塘至浦北高速路、浦北至北流高速公路相連，成為又一條連接兩廣的東西向高速公路。據了解，南寧—靈山—浦北—博白—陸川—北流—信宜—羅定跨省高速通道項目在廣西區內分三段實施，項目分別是吳圩機場至大塘、大塘至浦北、浦北至北流高速路。 大塘至浦北高速公路2017年已經開工建設，主線全長約123.58公里，起于南寧市良慶區大塘鎮，途經欽州市欽北區、靈山縣，止于浦北縣，其位于靈山縣境內的平田隧道全長逾5000米，建成后將是廣西高速公路最長的隧道，計劃于2020年建成通車。浦北至北流高速路也于2018年年底開工建設， 浦北至北流高速公路建設項目已經于2018年11月份開工，由主線和博白、三灘、陸川、石窩、清灣連接線組成。主線起于欽州市浦北縣城南側中心村附近，接大塘至浦北高速公路。路線往東經博白縣那林鎮、水鳴鎮、亞山鎮、三灘鎮，陸川縣橫山鄉、大橋鎮，北流市石窩鎮、六靖鎮、清灣鎮，終于粵桂交界處的清灣鎮龍塘村附近，東接廣東羅定至信宜（粵桂界）高速公路。此項目的主線按新建雙向四車道高速公路標準設計，路線設計里程124.545公里，設計速度120公里/小時，路基寬度26.5米。5處連接線均采用二級公路標準，其中博白連接線、三灘連接線、陸川連接線的設計速度80km/h，路基寬12m，建設里程分別為3.082km、6.868km、1.907km；石窩連接線、清灣連接線的設計速度60km/h，路基寬10m，建設里程分別為3.676km、2.478km。 |
