在做好疫情防控的同時，當前江蘇各地正在有序復工復產。建筑工地是返崗人員較為密集的地方，江蘇目前已有數萬名建筑工人在崗，保重大工程建設的同時，如何做好防疫復工兩不誤？記者進行了采訪。

專車接回，安全度過隔離期再上崗

江蘇計劃2021年4月16日在南京舉辦第十一屆江蘇省園藝博覽會，為保證施工進度，園博園建設項目過年期間也未停工。施工單位中建八局項目經理邊輝告訴記者，疫情爆發突然，他們在年前臘月二十八便召開了第一次防疫指揮工作會，聯合園博園指揮部第一時間成立了新冠肺炎防控指揮部，全面實行封閉作業。在留守一線的1400名員工中，選出107人，成立了道路保障、物資保障、后勤保障、體溫測量、現場生產、安全排查6個工作組，園博園指揮部專門成立了7支黨員先鋒突擊隊全程協助。同時，及時儲備好了足以保證10天供應量的消毒液、口罩等物資。

“當時人員較少，外面來的人員也少，雖然疫情嚴重，但通過封閉、消殺等措施，整個項目春節期間的防控很平穩，大家都比較放心。”邊輝說，指揮部早在2月初便研究制定了返工人員管理工作方案，對返工人員健康狀況、14天出行軌跡等信息進行了提前篩查，整租了4個賓館作為返工人員集中觀察區，共有436個房間，每間房間含食宿大約300元，均由他們施工總承包單位中建八局承擔。安排專車接回返工人員后，直接一人一間在賓館隔離觀察。隔離期間，安排專人送飯、量體溫、消毒等。

“在賓館隔離滿14天后，我們會聯系江寧區疾控中心過來做核酸檢測，隔離期滿且檢測沒有問題的，才算‘一人一檔健康卡’返崗手續都辦全，經園區防疫指揮部審核通過，會再安排專車將工人從賓館接到工地，開始正常工作。”邊輝說，該項目的工人多來自蘇北及省外安徽、四川等地，包車接工人目前已累計發了23班車，1100多名工人已完成防控隔離返回工地工作，還有200多人仍在隔離觀察。

為保證返崗人員的安全，省內多地都安排專車接工人。20日至24日，蘇州中億豐建設集團工會組織7輛旅游巴士，從河南、安徽，省內南通、沭陽等地，接回了135名工人。24日下午，中建三局華東公司徐州保利項目安排專車前往邳州市車輻山鎮，“點對點”護送首批20名工人安全返崗。

防疫“神器”，多“關卡”檢測保健康

多人居住宿舍、集中就餐等是工地過去常見現象。抓復工的同時，江蘇多地工地依然緊繃防疫之弦。封閉管理、設置隔離區、早晚量體溫、戴口罩出工、錯峰吃飯及定時消毒等等，依然在嚴格落實。

揚州萬福投資發展有限公司副總經理謝海波介紹，他們公司負責實施揚州潤揚路、運河路快速化改造工程及萬福快速路工程。目前三條快速路各標段已全部取得復工審批手續，現場管理及施工人員已有997人復工。按照防疫要求，施工駐地將原有宿舍改造，按一人一間標準設置了隔離區。為防工人聚集，在隔離區安裝了監控攝像、安排專人加強管理。部分標段因房間不夠，則包租了20間快捷酒店對返揚員工隔離。

“我們每天對辦公區、生活區進行兩次定點消毒，工人們按批次錯峰吃飯，每批次30個人排隊進食堂領飯，排隊間隔1.5米。”邊輝說。

在已全面復工的南京江北新區橫江大道快速化改造工地上，用上了3D打印防疫凈化間這種防疫“神器”，為復工助力。

項目經理劉衛東說，該項目分兩個標段，二標段由于工期緊，春節期間未停工。一標段已有292人回歸，恢復了正常施工。盡管工人們是安全度過隔離期后才陸續回歸一線，但露天環境下施工仍然存在不穩定因素。為將復工后的感染風險降至最低，承建該工程的中鐵四局想了個新招兒，將3D打印技術引入防疫工作中，在工地建造了3D打印防疫凈化間。25日，該設備已正式投入使用。

據介紹，凈化間主體分3個單元塊打印建造，主要由人臉測溫閘機、霧化消毒間和免水洗手間構成，從入場安裝到投入使用僅用了2天時間。人臉測溫閘機采用快速門式人體紅外線測溫探頭，額溫低于37℃的人員方可通過。霧化消毒間采用常溫超聲噴霧蒸汽沖淋，配合腳底噴淋系統和免水洗手機，可充分清除附著在體表和衣物上的細菌和病毒，實現無死角消毒。工人要依次自助通過人臉閘機測溫、腳底消毒、免水洗手間洗手、霧化消毒等多個“關卡”后才能進入工地。

有序返工，優化配置補上施工進度

“南京城市三環工程項目分三個標段，項目已經完成了復工報備手續，部分標段已于2月20日復工，整個項目預計本月底全面復工。”項目負責人劉昕榮說，該工程項目主線規劃為城市快速路，同時，這個項目對滿足園博園對外交通集疏運具有重要意義。目前已有100多位工人、60位管理人員回歸，優先安排在工期最為緊張的一個標段，已順利進行樁基開挖施工，工程建設正在有序推進。

江蘇園博園項目正處在打造長三角踐行兩山理論新花園、江蘇現代化建設試點新公園、南京紫東地區崛起新家園、江寧全域旅游示范區新樂園的關鍵階段。因為原定春節期間就要加班施工，園博園對鋼筋、模板等建材提早進行了較充足地儲備。在留守工人的堅守下，整體工程有序推進。邊輝說，目前房建已完成60%的主體施工，基礎設施工程已基本完全80%，市政工程已全面啟動，并全面啟動了園林景觀工作。但在疫情嚴峻期，很多地方實施交通管制，沙、石、磚等材料在運輸上受到了一定影響。以及人員還未能全面返工，整體施工進度受了一定影響。“目前尚未返工的1000多名工人預計在3月上旬全部到位。工程進度方面，我們根據疫情情況重新倒排了工期計劃，集中了全公司最優質的資源，將通過加班加點和勞動競賽的形式，在重要關鍵節點以24小時加班的方式，來搶回之前損失的時間。”

原本計劃過年期間施工的揚州潤揚路、運河路及萬福快速路工程，因為疫情停工了。2月17日開始局部復工。“這個項目去年12月開始正式施工，根據進度安排，過年留守揚州的228人，及時保證了節后復工，加上陸續返工的工人，已開始施工樁基及管網遷改工程，截止目前共完成1697根樁基施工。按工作面展開看，我們復工率基本達80%了。” 謝海波說，接下來，在做好疫情防控的基礎上，將進一步梳理優化全年施工進度、計劃安排，強化施工管理，如適當延長施工時間，優化現有設備和人員配置，盡可能彌補疫情對施工進度的影響，確保全年工程建設目標任務圓滿完成。

（文章來源：中國江蘇網）