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連接南寧和欽州的大塘至浦北高速公路，傳來建設新進展。9月13日凌晨，這條高速公路的關鍵控制性工程平陸運河特大橋順利合龍。作為廣西在建最大跨徑連續剛構橋梁，大橋在計劃工期前實現合龍，為大塘至浦北高速公路在今年年底建成通車奠定了堅實基礎。 據介紹，大塘至浦北高速公路是廣西高速公路網“縱4”北流（清灣）～南寧（蘇圩）高速公路中的重要組成部分，途經南寧市良慶區、欽州市欽北區、靈山縣和浦北縣，主線長123.735公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。而平陸運河是廣西內河水運規劃中重要的一條出海通道，也是西部陸海新通道重要的組成部分，規劃從南寧市橫縣西津水庫的平塘江口沿沙坪河向南跨越分水嶺，經靈山縣陸屋鎮入欽江南下，至欽州沙井出海，建成后南寧經平陸運河由欽州港出海里程會大大縮短。 平陸運河特大橋在靈山縣橫跨平陸運河，由廣西北部灣投資集團投資建設、中建八局承建。大橋是廣西在建最大跨徑的連續剛構橋，全橋長938米，主跨達200米。這座大橋在2017年底開工，施工過程中克服了地質條件差、施工環境惡劣、天氣不穩定等多個不利因素影響，高質量完成了施工。例如，大橋提前策劃大體積混凝土施工的裂縫控制措施，順利完成全線最大承臺的澆灌，共澆灌了2597.2立方米的混凝土，沒有一條裂縫產生。 平陸運河特大橋的順利合龍，標志著大橋完成了主體結構施工中最為重要的工序，大橋后續將進行橋面施工等。依據目前推進速度，大塘至浦北高速公路預計可以在今年底建成通車。 大塘至浦北高速公路建成后，將形成南寧—欽州—玉林—茂名—珠三角地區最便捷的高速公路通道。據了解，項目建成后，從南寧開車經梧州進入廣東地區所需的時間將縮短到3個小時左右，減少了將近一半的時間，有力推動廣西“東融”速度，強化廣西與粵港澳大灣區的交通對接，方便沿線群眾的出行，促進區域經濟發展。
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