12月3日，梧州—樂業高速公路樂業至望謨(樂業段)正式開工建設。市委常委、副市長石國懷，廣西交通投資集團黨委書記、董事長周文，廣西交通投資集團副總經理廉向東、陳智杰以及樂業縣委書記方志高、縣長李榮能等出席開工現場會。
     石國懷在致辭時指出，樂業至望謨(樂業段)高速公路的開工建設，將進一步加快構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局，充分發揮百色作為西部地區連接“一帶一路”紐帶作用。石國懷表示，百色市將充分履行職責，全力支持項目建設，按時完成征地拆遷任務，為工程建設營造良好的環境，為建設好通邊達海的大西南交通樞紐作出貢獻。
      據悉，梧州—樂業高速公路樂業至望謨(樂業段)項目是廣西高速公路網規劃(2018～2030)中規劃形成“1環12橫13縱25聯”高速公路網結構中“橫5”線的重要組成部分，項目路線起于百色市樂業縣新化鎮諧里村附近，接規劃建設梧州—樂業高速公路鳳山至樂業段，路線由東向西，經樂業縣同樂鎮、樂業縣城、花坪鎮、雅長鄉，終于雅長鄉三寨村黔桂交界處，接規劃建設的貴州省羅甸至望謨高速公路蔗香支線，全長約59.4公里。
      全線設置諧里、樂業北、大石圍等3處互通式立交，其中諧里為樞紐互通。同步建設樂業北、大石圍、雅長停車區出口等3條連接線共計5.7公里，以及必要的交通工程和沿線設施，項目概算總投資約123.6億元，計劃工期為4年。
     梧州—樂業高速公路樂業至望謨(樂業段)項目是廣西百色重點開發開放試驗區的重點項目之一，該項目建成通車后，對于進一步完善廣西高速公路網絡，加密黔桂兩省(區)快速通道，加快西部陸海新通道建設具有重要意義。同時，該項目的開工建設，將意味著樂業通往貴州的高速公路增至2條，結束中國樂業——鳳山世界地質公園大石圍景區交通閉塞的歷史，實現樂業乃至百色與貴州旅游的有效銜接，為樂業乃至百色加快構建“東融、西合、南向、北聯”的全方位開放發展格局提供有力的交通支撐，也為樂業經濟社會發展及旅游資源開發插上騰飛的翅膀。