為全面深入實施《珠江— 西江經濟帶發展規劃》，進一步提高基礎設施特別是交通、能源、 水利、信息等對珠江—西江經濟帶（廣西）（以下簡稱經濟帶）戰略實施的支撐引領作用，引導要素合理流動和優化配置，推動我區全面對接粵港澳大灣區（以下簡稱大灣區），促...

相信大家這幾年都聽說過裝配式建筑，對于房地產及工程項目而言基本上未來的趨勢就是裝配式建筑，廣西自2016年開始推廣裝配式建筑以來，截至2018年12月份，廣西裝配式建筑生產基地已竣工投產23個，建設中9個，預計全部建成后，裝配式混凝土構件產能將達到約340...

2019年，玉林至湛江高速公路（廣西段）進入收尾攻堅年。昨日，從中交一航局廣西公司獲悉，截至目前，玉林至湛江高速公路（廣西段）累計完成投資44億元，占總投資的65%。...

近年來，隨著社會的蓬勃發展，國家積極推動建筑業供給側改革和大力發展裝配式建筑。為加速打造裝配式建筑產業鏈上下游企業的一站式交流平臺了加速推進產業鏈上下游企業共同打造一站式交流平臺，實現精準合作及互利共贏，積極推進推動我區裝配式建筑行業的進步...

玉湛高速（廣西段）位于玉林市陸川縣、博白縣境內，自項目開工以來，各工區克服種種困難，僅用時三個月基本完成紅線征地，一步一步跑出“玉湛速度”。目前各工區搶抓旱季天氣，加快建設步伐，項目進展取得階段性成效。​...

廣西近日發布了《2019年第一批自治區層面統籌推進重大項目建設實施方案》，將統籌推進895個重大項目。 今年第一批自治區層面統籌推進的重大項目，包括新開工、續建、竣工投產和預備四類。總投資17977.0億元，年度計劃投資2422.0億元。...

1月15日上午，南寧至玉林城際鐵路建設在北流市新圩鎮動土，標志著玉林高鐵建設拉開序幕。南寧至玉林城際鐵路按客運專線、雙線、速度目標值350公里/小時設計，起點為南寧東站，終點為玉林北站，全長193公里，力爭3年建成。...

日前，柳州（鹿寨）至南寧高速公路改擴建工程通車，該項目是目前國內一次性建設里程最長、投資最大的高速公路改擴建工程，也是雙向八車道高速公路在廣西的“首秀”。...

近期，自治區發展改革委印發《廣西鐵路建設“十三五”規劃（修編）》。規劃目標到2020年，廣西鐵路運營里程達到5500公里高速鐵路達到2000公里。...

12月12日，自治區財政廳官方網站透露，近日，自治區財政安排3億元用于支持南寧至玉林高速鐵路項目建設。同時，南寧至玉林高速鐵路項目的走向也基本確定。根據當前項目設計方案，該項目線路西起南寧東站，向東經邕寧區、六景工業園至橫縣，行經興業縣至本線終...